济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装,资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元,占地面积40余亩,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业“安全生产标准化二级企业“,本公司已通过了ISO9001:2015国际质量管理体系认证。公司主导产品为液压升降平台、登车桥、伸缩式铁路跨桥、电动平板车、绿篱修剪机、运马车等。
车无电源显示1、不通电:电系统是否对电动平车电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作。2、缺相:驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使平车驱动电机缺相无法正常工作,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或电动平车驱动电机突然得电运转,产生危害,一定要先将电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车。3、电压过低:电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使电动平车无法运动,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压。
重型平板拖车面临“双重管理”
记者从相关负责人处获悉,已决定对大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和的平板拖车辆(以下简称'重型平板拖车辆')产品实施燃料消耗量管理,在今年2月开始要求按新标准进行申报之后,将于7月1日起正式按照新规予以审批.这意味着酝酿多年的平板拖车燃油限值标准将开始进入实施阶段.由于此前在欧、美、日等发达国家和地区均没有先例,这将成为个平板拖车燃油限值标准.
对于大多数重型平板拖车企来说,这也意味着将面临来自两个、两套标准的'双重管理'.去年,已经出台了《道路运输车辆燃料检测与监督管理办法》,对营运自卸车和垃圾车的燃料消耗量限值及测量方法予以规范,进行燃料消耗量检验,申报道路综合法油耗值,通过油耗限值对重型平板拖车的营运资质进行限制.而此番的油耗限值,则将对重型平板拖车的新车上牌进行申批.尽管通知中称,与将共同确定承担重型平板拖车辆油耗检测工作的检测机构,能一并进行两个部门两种测试方法检验的一并进行检测,但一些重型平板拖车企仍担心短期内两个政策部门无法共同认证统一的检测机构.
如何处理手扶拖车翻车
手扶拖车由发动机,底盘、电气等系统组成的主要用于牵引和运输的多用途行走机械,手扶拖车在田间行驶或作业时如果发生翻车事故,应立即将发动机熄火,将机车扶正,然后进行如下处理:
1.清除拖车外表的泥土,察看外表零件有无变形和断裂.如有损坏,应根据情况修复或更换.
2.检查各连接部位有无损坏,牵引框和插销是否断裂,销钉是否脱落,驱动轮轴及终传动盖处有无变形或裂纹,扶手把连接处是否断裂等.
3.检查飞轮是否有裂纹,是否有松动和偏摆现象,曲轴和键是否完好.
4.检查离合器、变速杆、操纵杆有无变形、卡滞,转向、制动是否灵敏可靠.
5.检查柴油、机油的油量,不足时应添加.
6.若拖拉机翻入水中,由于机上有通气孔(口)的部位会进入泥沙和水,放尽油箱内的柴油和发动机油底壳内的机油.柴油可沉淀48小时以上,倒出上层洁净油留做清洗用油;机油可放入干净的容器中,用明火加热脱水,用做防锈油.
7.将拆下的各零件清洗装复后,向油底壳内加入清洁柴油,减压摇转曲轴数圈,放出清洗油,以排除机油道中可能残留的水分.
8.拆下柴油滤清器、空气滤清器、进气管及气缸罩盖等,清除其中的水分、泥沙等.
9.拆下气缸盖和活塞连杆组,擦净摩擦表面的水分,检查缸套是否炸裂,连杆是否弯曲变形.
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